在近日召開的我國交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼絞線整束擠壓拉索》送審稿專家審查會上，由柳工集團柳州歐維姆機械股份有限公司主持編制、四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院合作編制的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼絞線整束擠壓拉索》(專家審查會上名稱改為：擠壓錨固鋼絞線拉索)，正式通過審查。
來自交通運輸部科技司、設(shè)計研究院、工程施工公司等10家單位的專家，在審查會上以嚴(yán)謹、科學(xué)的態(tài)度和豐富的實踐經(jīng)驗對標(biāo)準(zhǔn)送審稿逐條進行嚴(yán)格審查，對標(biāo)準(zhǔn)的一些條款作了更合理的修改，最終給出審查結(jié)論：“該標(biāo)準(zhǔn)是編寫組深入調(diào)查研究，廣泛收集國外擠壓錨固鋼絞線拉索要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資料，結(jié)合我國擠壓錨固鋼絞線拉索的生產(chǎn)、使用實際情況，廣泛征求意見的基礎(chǔ)上制定。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了擠壓錨固鋼絞線拉索的結(jié)構(gòu)及型號、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存，適用于斜拉橋拉索和拱橋吊桿。技術(shù)要求明確、方法得當(dāng)、可操作性強。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，將規(guī)范擠壓錨固鋼絞線拉索的生產(chǎn)和檢驗，對方便換索、提高防腐性能及可靠性、保證橋梁安全具有廣闊的應(yīng)用前景?！?/span>
近年來，我國建造了大量的斜拉橋及懸索橋。斜拉橋的拉索和懸索橋的吊索(桿)作為主要的傳力構(gòu)件，其自身的安全性和耐久性對橋梁的整體性能有很大影響，成為一直以來行業(yè)主管部門及工程技術(shù)人員十分關(guān)注并亟待解決的問題。
多次參與國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主持編制的我國預(yù)應(yīng)力行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)柳工歐維姆，2011年2月再次接到重任，并立即成立了《鋼絞線整束擠壓拉索》標(biāo)準(zhǔn)編制組，著手標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。編制該標(biāo)準(zhǔn)過程中，柳州歐維姆以我國鋼絞線整束擠壓拉索的生產(chǎn)、使用的實際情況為主要編制依據(jù)，收集分析、研究國內(nèi)外鋼絞線整束擠壓拉索的使用情況，研究一些關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的發(fā)展變化，總結(jié)生產(chǎn)廠家多年來在鋼絞線整束擠壓拉索生產(chǎn)、供應(yīng)、研發(fā)、服務(wù)等方面積累的經(jīng)驗和在用戶技術(shù)服務(wù)、項目技術(shù)交流中獲得的用戶信息，了解國內(nèi)橋梁界及設(shè)計院對鋼絞線整束擠壓拉索的要求和關(guān)注方向。積極參考、采用國外先進標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮我國橋梁建設(shè)及建筑結(jié)構(gòu)將來對鋼絞線整束擠壓拉索的要求和趨勢，提高標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)能力等進行編制。
與會專家稱：此標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布實施既能滿足行業(yè)發(fā)展的需求，也能滿足設(shè)計單位合理引用及應(yīng)用單位作為產(chǎn)品的驗收依據(jù)的需求，對于規(guī)范我國擠壓錨固鋼絞線拉索產(chǎn)品生產(chǎn)制造的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量，促進我國橋梁技術(shù)健康發(fā)展具有積極的作用。